Nová recenze faceliftu vozu Vauxhall Corsa 2023: oblíbený supermini získává ostrý nový vzhled

Verdikt

Oblíbenost vozu Vauxhall Corsa se zdá být s tímto faceliftem nadále rostoucí. Ostřejší vzhled, vylepšená technologie a zjednodušená škála modelů společně s atraktivními finančními podmínkami by měly udržet zájem zákazníků o návštěvu prodejen Vauxhall. Zatímco naše hodnocení 3,5 hvězdičky není vynikající, budeme se k němu muset vrátit, až vyzkoušíme hybridní pohonné jednotky. Na papíře mají potenciál vylepšit zážitek z jízdy.

Vauxhall Corsa není pouze nejlépe prodávaným vozem britské značky, ale také nejoblíbenějším novým supermini ve Velké Británii v roce 2023. K datu konce října našlo 33 641 kusů své nové domovy, což znamená třetí místo v celkovém žebříčku prodejů za vozem Ford Puma a Nissan Qashqai.

To je ještě impozantnější, když vezmeme v úvahu, že současný model byl vyvinut za pouhých 18 měsíců. Byl to první vůz značky Vauxhall uvedený po převzetí značky skupou PSA – nyní součást Stellantis – a inženýři značky Vauxhall byli nuceni začít s platformou CMP úplně od začátku.

V důsledku toho byl zrušen nahradit vozu Vauxhall z General Motors, který již byl trochu pokročilý v procesu vývoje.

Rychlá volba byla tedy moudrým krokem, ale spěšný vývoj zanechal prostor pro vylepšení při faceliftu ve středním věku. To je vůz, který zde máme, s nejnovějším modelem, který má prospěch z drobných úprav, aby se udržel v souboji s konkurencí jako Hyundai i20, Renault Clio a Skoda Fabia. A poprvé jsme měli možnost vyzkoušet si přepracovanou Corsu na vlastní půdě.

Největší změna u nejnovější verze přichází vpředu, a to s designem charakteristickým pro „Vizor“ – lesklým černým panelovým štítkem, který se na obou stranách mísí s předními světlomety – který Corsu zařazuje mezi ostatní osobní vozy značky Vauxhall. Je to určitě odvážnější a výraznější než předchozí vůz, který, i když byl dost chytrý, se příliš nevyzdvihl z davu supermini. Nový mříž se nachází nad nárazníkem, který je hladší a pečlivější než dříve.

Ostatní změny v exteriéru jsou omezené na detaily. Designy hliníkových kol jsou nové, střecha má elegantní žraločí ploutev na anténě namísto předchozího vodiče a víko zavazadlového prostoru nyní zobrazuje značení „CORSA“ na širší části panelu. Nová barva nazvaná graphic grey byla také přidána do vnější palety vozu.

Výplň sedadel kromě toho interiér zásadně nezměnila, ale má prospěch z inovace v oblasti technologií. Zcela nový informační a zábavní systém přináší výrazně vylepšenou grafiku a rychlost a také bezdrátovou podporu pro Apple CarPlay a Android Auto, zatímco na každém modelu je nyní standardní digitální přístrojový panel.

Stejně jako dříve, budou k dispozici možnosti výběru z vnitřního spalovacího motoru a plně elektrické verze Corsy. Nová varianty s elektrickým pohonem získala nárůst kapacity baterie, účinnosti, výkonu a dojezdu a bude se nacházet nad stávajícím elektrickým pohonem v nabídce.

Mechanicky se pro modely s vnitřním spalovacím motorem nic zásadního nezměnilo – alespoń zatím. V roce 2024 budou benzinové modelové linky posíleny uvedením technologie 48voltového hybridu. 28bhp elektrický motor ulehčí 1,2litrovým přeplňovaným jednotkám, které nabídnou výkon 99bhp nebo 134bhp.

Na současném stavu se Corsa jezdí přibližně stejně jako dříve. Jinými slovy, nedělá nic vynikajícího, ale ani v žádné konkrétní oblasti není špatná. Nastavení odpružení se nachází k pevnějšímu konci třídy – občasný vysokofrekvenční skok lze cítit při rychlostech na dálnici – ale otřesy jsou dobře odděleny od kabiny. Vůz je poměrně obratný v zatáčkách, ale řízení má neurčitost, která brzdí zábavu.

Vozy v rámci aktualizované řady Corsa začínají od £19,625. Toto platí pro model s benzinovým motorem o výkonu 74bhp ve výbavě Design, který je vstupním bodem pro výrazně zjednodušenou třístupňovou řadu. Mezi standardní vybavení patří 16palcová hliníková kola, zadní parkovací senzory, LED světlomety a bezpečnostní technologie včetně varování při opuštění jízdního pruhu a rozpoznání dopravních značek.

Střední model GS nabízí veškeré vybavení, které opravdu potřebujete, dále přidává 17palcová kola, přední a zadní parkovací senzory, vestavěnou navigaci a zpětnou kameru. Zatímco nejvyšší specifikace Ultimate přidává adaptivní LED světla, vyhřívaný volant a přední sedadla (s masážní funkcí na straně řidiče), adaptivní tempomat a potah sedadel z Alcantary.

Vauxhall se chová agresivně i ve svých finančních nabídkách. Pokud se rozhodnete pro dvouletou smlouvu PCP, je k dispozici nula procent úroku, což se promítá do měsíčních plateb již od £145 – i když budete muset předem uhradit téměř £6 500 jako vklad, abyste z toho mohli těžit.