Stereotypní barevnou kombinací pro Aston Martiny je britská závodní zelená nebo stříbrná pro efekt známý z filmů o Jamesi Bondovi. Tato kolekce osmi moderních Astonů, která míří na aukci s Bonhams, nespadá do této kategorie.

Jako součást nadcházející Zoute Sale v Knokke-Heist v Belgii, která se bude konat 8. října, každý automobil má individuální oranžové lakování s odpovídajícím koženým interiérem. Podle aukční nabídky byla osmi auta objednána jedním zákazníkem v roce 2010, ale není jasné, proč si zákazník vybral tuto neobvyklou barvu.

Kolekce oranžových Astonů představuje jednu modelovou řadu Astonů z té doby. Zahrnuje jeden model DBS, DB9 a V8 Vantage coupé a kabrioletu, a také V12 Vantage coupé a sedanu Rapide.

Modely DB9, DBS a Rapide mají atmosférický 5,9litrový V-12 motor, zatímco modely V8 Vantage mají atmosférický 4,7litrový V-8 motor. Po uvedení modelů V-8 Aston vložil větší V-12 motor z větších modelů do modelu Vantage a vytvořil tak model V12 Vantage. Modely DB9 a DBS byly později nahrazeny modelem DB11, který byl pak nahrazen současným modelem DB12. Vantage byl přepracován pro rok 2019, zatímco Rapide byl stažen a nebyl nahrazen.

Všechna auta byla vyrobená podle švýcarských specifikací a mají „dobrou“ skutečnou kilometrovou vzdálenost, jak uvádí aukční nabídka.

Předaukční odhady cen začínají od 40 000 do 60 000 euro (přibližně 42 000 do 63 000 USD v současném směnném kurzu) pro modely Rapide a V8 Vantage. Coupe V12 Vantage bude prodáván za 50 000 až 80 000 euro (přibližně 53 000 až 85 000 USD) a očekává se, že modely DB9 dosáhnou cen od 60 000 do 90 000 euro (přibližně 63 000 až 95 000 USD) každý.

Nejdražší oranžové Astony, jak se očekává, jsou coupé DBS a kabriolet, jejichž cena je odhadována na 80 000 až 120 000 euro (přibližně 85 000 až 127 000 USD) za kus.

1969 Chevrolet Camaro je ikonou zlatého věku muscle carů, ale vůz, který bude tento měsíc nabízen na aukci Mecum v Dallasu, není obyčejný Camaro.

Podle popisu na aukci je tento vůz jedním z odhadovaných 58 COPO Camaros se sadou RS. COPO je zkratkou pro Central Office Production Order, metodu používanou odvážlivými prodejci k speciálnímu objednávání vozidel s výkonnými motory. V tomto případě byl prodejcem Chevrolet Berger z Grand Rapids, Michigan.

Díky procesu COPO mohl Berger objednat tento Camaro se silným motorem V-8 L72 o objemu 427 kubických palců a výkonu 425 koní. Tato síla je přenášena na zadní kola pomocí automatické převodovky Turbo 400 a zadního diferenciálu s 12 šroubovým uzávěrem a převodem 4.10. Mezi další netypické vybavení patří elektronické kotoučové brzdy přední nápravy a maska s odsáváním teplého vzduchu ZL2.

Každý COPO Camaro je vzácný, ale tento vůz je ještě vzácnější, protože je také vybaven sadou RS, která je rozpoznatelná díky skrytým světlometům a unikátní přední mřížce s centrálním logem „RS“ místo klasického loga Chevrolet. Sada RS byla populární volbou v roce 1969, ale jak bylo uvedeno dříve, nebylo to typické pro COPO Camaro.

Mecum nezveřejnilo předaukční ocenění tohoto vozu, ale rané COPO Camaro patří mezi nejhodnotnější klasické muscle cary. S přihlédnutím k dodatečné vzácnosti tohoto vozu pravděpodobně dosáhne vysoké částky, až bude nabízen na aukci.

Původní COPO Camaro zmizelo spolu s většinou ostatních klasických muscle carů, když automobilový průmysl zaměřil svou pozornost na splnění nových požadavků na emise a bezpečnost. Chevy obnovil jméno COPO, původně na konceptuálním voze představeném na výstavě SEMA v roce 2011, který byl hotovým závodním vozem na čtvrt míle a pokračoval ve stavbě omezených sérií těchto vozů. Dokonce byl vyroben jediný elektrický model s názvem eCOPO Camaro, který dokázal ujet čtvrt míle za 9,51 sekundy.

Aukce se uskuteční 22. září.