Envision bude nuceno nahradit oba jezdce na květnovém závodě v Berlíně kvůli kolizi s mistrovstvím světa výdrže.

Tým potvrdil, že Joel Eriksson a nováček Paul Aron budou soutěžit v červnovém víkendu na dvojitém závodě místo pravidelných jezdců Sebastiena Buemiho a Robina Frijnse.

Devátý a desátý závod letošního mistrovství Formule E na okruhu letiště Templehof v Berlíně se uskuteční o víkendu 11. a 12. května, což koliduje s třetím kolem mistrovství světa výdrže v Spa-Francorchamps.

Avšak závod WEC se koná v sobotu jen 560 km daleko od místa konání závodu Formule E, oba závody z berlínského dvojitého závodu jsou podle předpisů FIA považovány za součást stejné události. To znamená, že jakýkoli jezdec, který se nezúčastní prvního závodu Formule E v sobotu, nebude moci závodit v neděli.

Vzhledem k Buemiho smlouvě s mistrovským týmem Toyota a role týmového kolegy Frijnse u BMW nebudou žádní z nich závodit za Envision v květnovém berlínském kole. V důsledku toho Envision přivede náhradního jezdce Jaguar Erikssona a závodníka Formule 2 Arona, aby je zastoupili.

Bývalý jezdec junior týmu Mercedes Aron udělá svůj debut v mistrovství v Berlíně. Taktéž se zúčastní tohoto víkendového rookieského tréninku pro tým v Misano, kdy nahradí Jacka Aitkena, o kterém tým původně oznámil, že bude řídit.

Eriksson se předtím objevil v osmi závodech všech elektrických mistrovstvích, závodil ve finálních čtyřech dvojitých kolech sezóny 2021 pro Penske. Dosáhl svého jediného bodu s desátým místem ve druhém londýnském závodě.

Inzerát | Staňte se podporovatelem RaceFans a prohlížejte si bez reklam

Šéf týmu Envision Sylvain Filippi nebyl spokojen s kolizí mezi dvěma sériemi FIA, která je donutila k této změně. Řekl, že to byla „velmi neobvyklá situace pro nás jako tým“, protože předpisy neumožnily nalezení kompromisu.

„Je zřejmé, že jsme frustrovaní tím, že kalendářová kolize nemohla být vyřešena FIA a FEO,“ uvedl Filippi.

„Nicméně musíme udělat to nejlepší z dané situace a věřím, že s oběma Joel a Paulem máme dva velmi vzrušující a konkurenceschopné jezdce.“

Aron popsal svůj debut v Berlíně jako „skvělou příležitost“ pro něj. „Velmi se těším na poprvé zažít Formuli E a pracovat s týmem,“ řekl.

„Budeme tvrdě pracovat až do závodu na přípravě na události, začínaje tímto víkendovým rookieským tréninkem v Misano.“

Také Mahindra oznámila, že Jordan King nahradí Nycka de Vriese z Toyoty na stejné události. Také poprvé debutoval v mistrovství, King bude závodit ve své první hlavní sérii od roku 2029, kdy absolvoval dva závody v vozidle LMP1 Ginetta ve světovém mistrovství výdrže. King také řídil pro tým v testu před sezónou.

Inzerát | Staňte se podporovatelem RaceFans a prohlížejte si bez reklam

Formule E

Prohlédněte si všechny články Formule E