Nejnovější vylepšená verze od Ringbrothers se sídlem ve státě Wisconsin je Chevrolet K5 Blazer z roku 1972, známý jako „Raskal“.

V prohlášení pro tisk Ringbrothers tvrdí, že na tento projekt bylo věnováno 2 800 hodin, přičemž se zaměřili na každou vnější část. Původní střecha a boční a zadní skla byla nahrazena odnímatelnou dvojdílnou překližkou, a na místo původní masky byl umístěn kus uhlíkového vlákna. Dveřní rám a zadní klapa byly zvýšeny, aby odpovídaly výšce dveří, a kování dveří bylo přesunuto nahoru, aby se dosáhlo vzhledu efektivnějšího provedení. Výsledkem je stále rozpoznatelný K5 Blazer.

Standardní motor byl nahrazen 6,2litrovým osmiválcem General Motors LS3 s výkonem 430 koní a točivým momentem 425 lb-ft. Je podporován 4stupňovou automatickou převodovkou GM 4L80E a pohon je na všechna kola s přední osou Dana 44 a zadní osou Dana 60.

Raskal má také upravený podvozek RS4, postavený Roadster Shop, s čtyřramennými závěsy a tlumiči Fox Racing. Brzdový systém zajišťují šestibodové třmeny Baer a kotouče o průměru 13,0 palce vpředu i vzadu. Jedinečná 18palcová kola vycházejí z továrního designu a jsou osazena pneumatikami Nitto Ridge Grappler o průměru 35 palců.

Interiér byl snížen, aby se zvýšil prostor a vytvořilo se místo pro nová pohodlnější sedadla s vlastní výrobou. Palubní deska obsahuje ukazatele Dakota Digital obklopené rámci Ringbrothers, vylepšenou klimatizaci a audio systém a upravený volant.

Toto není první K5 Blazer od Ringbrothers. Na výstavě SEMA v roce 2022 dílna představila jiný 1972 Blazer s názvem „Bully“, poháněný 1 200koňovým kompresorovým osmiválcem LS3 o objemu 6,8 litru. Méně šílený Raskal se však zdá být vhodnější pro každodenní použití.