V skratke

Alonso bol „nestrplivý“ za prezom – Ocon

Ocon strávil 36 kôl za Fernando Alonsom pred vyprzedaním jazdca Aston Martina a ziskom ôsmeho miesta, keď obaja cestovali za spomaľujúcim Sergiom Perezom.

Jazdec Alpine získal ďalšie dve pozície počas zastávky v Red Bull, ale musel sa pred koncom pretekov odstaviť. Napriek tomu bol Ocon spokojný s dobrým umiestnením a najmä so vyprzedaním svojho bývalého kolegu z tímu Alonsa.

„Je to tak dobre ako získať šieste miesto“ – povedal o manévri. „Bolo to skutočne skvelé.“

„Na začiatku preteku som si všimol, že ho sledujem pohodlne, oveľa viac ako v iných pretekoch, kde sme boli dosť blízko na trati. Jeho zadok auta bol dosť voľný, môj bol stabilný, a vedel som, že príde tiež moja šanca, pretože tam bola veľa boja. Max [Verstappen] bol mimo dosah, Sergio bol dosť pomalý predomnou a videl som, že sa stáva čoraz netrpezlivejším a v nejakom momente sa pokúsil prejsť, čo mi otvorilo cestu, aby som mohol jazdiť vedľa a predbehnúť aj Checa.“

Piastri „veľmi spokojný“ s postupom z 17. na 7. miesto

Oscar Piastri dosiahol svoje tretie najlepšie umiestnenie vo svojej debutovej sezóne v Singapure, keď obsadil siedme miesto, štartujúc z 17. miesta na rošte.

Jazdec McLarenu jazdil na 14. mieste počas prvého obdobia preteku, získal jedno miesto po prvom zastavení načerpania paliva a ďalšie po reštarte safety caru. Keď mal Kevin Magnussen dva nehody v 36. kole zo 62, využil to Piastri a posunul sa na 12. miesto, a potom zastávky v boksoch jazdcov Red Bull a odstavenie Ocona ho posunulo na ôsme miesto. Stalo sa z toho siedme miesto, keď Alonso bol na pitstopu, a hoci bol predbehnuty Verstappenom, vrátil sa o jedno miesto vyššie, keď sa George Russell zrazil na poslednom kole.

„Som naozaj, naozaj šťastný“ – povedal Piastri po pretekoch. „Myslím si, že štartovať z 17. miesta v Singapure nie je nikdy najnadšujúcejším výhľadom. Takže získať sedmé miesto po všetkom tomto je fantastický výsledok. Nemyslím si, že by sme mohli urobiť viac. Takže som veľmi spokojný, skvelý výsledok pre tím, veľa bodov.“

„Myslím si, že sme mali veľmi dobrý štart. Prvé kolo tiež. Vyrovnali sme niekoľko áut a potom sme boli trpezliví. Máme safety car, ktorý prišiel v správny čas, čo pomohlo. Celkom dosť šťastia, ale aj dobré manévre, dobrá trpezlivosť a využívanie len vtedy, keď je to potrebné.“

Mercedes juniori v centre pozornosti v Taliansku

Najdôležitejšou juniorskou sériou minulý víkend boli majstrovstvá Európy v regionálnej formule, kde lídrom v poradí bol Andrea Kimi Antonelli, ktorý takmer vyhral obe preteky na trati Monza.

Mercedesov junior Formula 1 vyhral prvý pretek na trati z štvrtej pozície na štarte, ale nakoniec bol potrestaný po preteku za nelegálne spustenie systému push-to-pass v prvom kole. To ho umiestnilo na 11. miesto v konečných výsledkoch, ale nasledujúci deň sa vrátil do hry vyhral kvalifikáciu a preteky, potvrdzujúc tým svoju pozíciu ako favorita na titul.

Iným Mercedesovým juniorom, Alexom Powelom, sa podarilo vyhrať titul v sérii Champion of the Future v kartingu na trati Franciacorta. Nevyhral ani jeden pretek počas tohto podujatia, ale druhé miesto vo finále mu stačilo na získanie titulu. Tiež potvrdil, že po Majstrovstvách sveta v kartingu v nasledujúcom mesiaci prejde z kartingu na autá.

Odkazy

Odkazy týkajúce sa motoršportov:

Veľká cena Singapuru: „Bod zlomu? Nie, ale Singapur bol zábavný, kým trval“ (BBC)

‚Red Bull prišiel do Singapuru s očakávaním, že to bude ich ťažký pretekový víkend, ale nikto – ani vnútri tímu, ani mimo neho – neočakával, že to bude také zlé. Tímy Formuly 1 majú povahu uchovávať tajomstvá, ale Red Bull ide ešte ďalej a nemá v úmysle vysvetliť, čo bolo zle. Hlavný inžinier Paul Monaghan pripustil, že majú „niekoľko problémov so autom, ktoré poznáme, ale nemôžeme ich okamžite opraviť“.‘

Výsledky druhého preteku Euro 4 na Monze „zmrazené“ do oktobrového stretnutia (Formula Scout)

‚Pretek obsahoval nezvyčajný incident, pri ktorom rozhodca ukázal safety car a mával žltou vlajkou na svojej pozícii, keď trať bola zelená. Niektorí jazdci spomalili, zatiaľ čo iní si všimli chýbajúce žlté vlajky na nasledujúcej rozhodcovskej pozícii a pokračovali v jazde.‘

Will Power ukončuje sezónu 2023 bez víťazstva, ale stále s pozitívnym postojem k zdraviu manželky (NBC)

‚Will Power sa nedokázal ubrániť svojmu titulu v sérii IndyCar. V skutočnosti nedosiahol ani miesto vo prvom päťke v poradí a prvýkrát od roku 2006 nevyhral ani jeden pretek. Ale z hľadiska najdôležitejšieho je Preud Power môže pochváliť najväčším víťazstvom roku 2023. Jeho manželka Liz sa pomaly zotavuje z tajomného zdravotného problému, ktorý ju takmer stálo život.‘

S bodmi v Singapure sa Liam Lawson pripravuje na rok 2024 (Autohebdo)

‚Medzi klebety a keď sa posledné miesta na rošte na rok 2024 postupne zapĺňajú, Liam Lawson si vybral najlepší moment, aby sa ukázal na popredí. Pokračujúc vo svojich veľmi dobrých prvých dojmoch v Zandvoorte, kde bol povolaný krátko pred piatkovými tréningmi, a v Monze, kde len tesne prehral boj o prvých desať miest, zvíťazil člen Red Bullu v centre pozornosti v Singapure, vykonávajúc veľmi čistý pretek a potvrdzujúc rýchlu adaptáciu na F1.‘

IndyCar zaznamenáva rast diváckych čísiel a ďalších ukazovateľov, ale je rast dostatočne rýchly? (Sports Business Journal)

„IndyCar sa teraz stretáva so zvyšujúcou sa konkurenciou zo strany rastúcej prítomnosti F1 v Amerike. NASCAR Holdings tiež zaznamenáva rast a inovácie nielen v sérii automobilov NASCAR, ale aj v sérii automobilov IMSA, čo navyše zvyšuje tlak na IndyCar.“

Vždy sa snažíme uviesť zdroje pôvodných článkov. Ak máte informácie o odkaze týkajúcom sa jednomiestneho motoršportu, ktorý by ste chceli vidieť v budúcom prehľade RaceFans, pošlite nám ho pomocou kontaktného formulára.

Reklama | Stante sa podporovateľom RaceFans a sledujte bez reklám

Všetko najlepšie!

Všetko najlepšie k narodeninám Robka23 a Patricka!

V motoršportoch tohto dňa

• Pred 30 rokmi získal Nigel Mansell titul v sérii CART IndyCar ako nováčik, keď vyhral Grand Prix Nazareth, bol to jeho posledný úspech v IndyCar