<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Retro &#8211; Autovášeň &#8211; Denní dávka informací pro všechny petrolheady!</title>
	<atom:link href="https://autovasen.cz/tag/retro/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://autovasen.cz</link>
	<description>Pokud jste milovníkem aut, tato stránka je pro vás. Nové zprávy každý den!</description>
	<lastBuildDate>Thu, 21 Mar 2024 09:59:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.3</generator>

<image>
	<url>https://autovasen.cz/wp-content/uploads/2023/10/cropped-Projekt-bez-nazwy-13-32x32.png</url>
	<title>Retro &#8211; Autovášeň &#8211; Denní dávka informací pro všechny petrolheady!</title>
	<link>https://autovasen.cz</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">224351947</site>	<item>
		<title>Top 10 úprav retro aut</title>
		<link>https://autovasen.cz/top-10-uprav-retro-aut/</link>
					<comments>https://autovasen.cz/top-10-uprav-retro-aut/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Mar 2024 09:58:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Top 10]]></category>
		<category><![CDATA[car]]></category>
		<category><![CDATA[Mods]]></category>
		<category><![CDATA[Retro]]></category>
		<category><![CDATA[Top]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://autovasen.cz/?p=7119</guid>

					<description><![CDATA[<p>1. ŽLUTÉ SVĚTLOMETYKlasická evropská úprava, která byla až do roku 1993 ve skutečnosti povinná ve Francii. Legenda praví, že Pierre a jeho kumpáni je udělali povinnými v roce 1939 kvůli hrozbě německé invaze. Předpokládá se tedy, že všechny lstivé tankové divize s předvídavostí na barvení svých tanků mohly klidně projet Champs-Élysées, co? Každopádně na trhu [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://autovasen.cz/top-10-uprav-retro-aut/">Top 10 úprav retro aut</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://autovasen.cz">Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<div>
<div class="editable-content">
<p><img loading="lazy" decoding="async" loading="lazy" class="16122" src="https://www.fastcar.co.uk/wp-content/uploads/2016/09/best-retro-car-mods-11.jpg" alt="nejlepší úpravy retro aut" width="985" height="656"/></p>
<p><strong>1. ŽLUTÉ SVĚTLOMETY</strong><br />Klasická evropská úprava, která byla až do roku 1993 ve skutečnosti povinná ve Francii. Legenda praví, že Pierre a jeho kumpáni je udělali povinnými v roce 1939 kvůli hrozbě německé invaze. Předpokládá se tedy, že všechny lstivé tankové divize s předvídavostí na barvení svých tanků mohly klidně projet Champs-Élysées, co?</p>
<p>Každopádně na trhu je spousta zatemňovacích fólií a sprejů, které udělají tu práci, ale právní předpisy jsou docela nejasné. Po strávení doslova 17 minut výzkumu jsme zjistili, že mnoho lidí věří, že je to v souladu se zákonem o osvětlení vozidel z roku 1989 ve Velké Británii, který říká, že „světlomety musí být bílé nebo žluté“. Jiní se odvolávají na evropský zákon, který stanoví, že všechny světla musí být bílé, ale žlutá mlhová světla jsou povolena. Podle našeho vlastního zkušeností s tím pravděpodobně projedete. Takže si asi musíte položit jednu otázku: Cítíte se šťastní?</p>
</p></div>
<div class="editable-content">
<p><img loading="lazy" decoding="async" loading="lazy" class="16123" src="https://www.fastcar.co.uk/wp-content/uploads/2016/09/UK-Lowriders-003.jpg" alt="nejlepší úpravy retro aut" width="985" height="657"/></p>
<p><strong>2. HYDRAULICKÉ ZÁVĚSY</strong><br />Pokud jste si mysleli, že skákavé odpružení je novinka, pak se mýlíte, je to další úprava, která je ve světě již odjakživa! Nástavbová hydraulická zavěšení jsou široce považována za vynález amerického úpravce Rona Aguirreho koncem 50. let.</p>
<p>Pověst praví, že v Kalifornii tehdy platil zákon, podle kterého žádná část auta nesměla být nižší než ráfky kol, ale on si to nenechal líbit. Zjednodušeně řečeno, vyhledal některé díly ze zbytkového bombardéru B-52, připevnil je na své ’56 Corvette a postavil jedno z nejslavnějších upravených aut vůbec. Stačí Googlit ‚Ron Aguirre X-Sonic‘ pro správnou lekci z dějin. Šílené!</p>
</p></div>
<div class="editable-content">
<p><img loading="lazy" decoding="async" loading="lazy" class="16133" src="https://www.fastcar.co.uk/wp-content/uploads/2016/09/retro-car-mods-sunstrip.jpg" alt="nejlepší úpravy retro aut" width="985" height="657"/></p>
<p><strong>3. SLUNEČNÍ PRUHY<br /></strong>V minulosti se jen málokteré upravené vozy neobešly bez hlubokého slunečního pruhu inspirovaného automobilovými závody zdobeného různými logy nebo slogany, někteří dokonce šli tak daleko, že přidali klasickou konverzi na jediný stojatý stěrač.</p>
<div class="page" title="Strana 1">
<div class="section">
<div class="layoutArea">
<div class="column">
<p>Sice už to není tak populární jako dříve, ale na správném autě (a ideálně bez povinného označení ‚sorted‘) to je styl, který stále má své místo. Pravidlo je, že pokud se stěrače pohybují nad pruhem, je příliš hluboký na to, aby byl legální na britských silnicích, pokud se s ním nedotýkají – nemohou vás za to zastavit.</p>
</div>
</div>
</div>
</div></div>
<div class="editable-content">
<p><img loading="lazy" decoding="async" loading="lazy" class="16124" src="https://www.fastcar.co.uk/wp-content/uploads/2016/09/best-retro-car-mods-01.jpg" alt="nejlepší úpravy retro aut" width="985" height="657"/></p>
<p><strong>4. OCHRANNÉ ŽALîZKY</strong><br />Pamětníci si dobře vzpomenou, jak si kdysi koupili dovoz Skyline, myslíc si ‚co je to za plastové krámy na mých oknech?‘ A všechny hned vhodili do koše. Ach, ta ostuda!</p>
<p>Ano, ochranné žaluzie nebo „monzunové stíny“ mám-li být přesný, se staly ultra šikovným stylovým doplňkem a navíc jsou asi nejjednodušší úpravou ke k nainstalování! Existuje spousta kitů specifických pro vozidla a všechny mají to výhodu, že vám pomohou zabránit zaneřádění vlasů při vysokých rychlostech.</p>
</p></div>
<div class="editable-content">
<p><img loading="lazy" decoding="async" loading="lazy" class="16125" src="https://www.fastcar.co.uk/wp-content/uploads/2016/09/best-retro-car-mods-19.jpg" alt="nejlepší úpravy retro aut" width="985" height="655"/></p>
<p><strong>5. MÁŠ DŘEVO?</strong><br />Ať už je to trochu kormidlo Nardi, špetka dřeva na palubě nebo plnohodnotný retro styl po stranách vašeho auta, použití dřeva v autech je tak historické, jak to jen může být.</p>
<p>Nyní neříkáme, že by si každý měl jít koupit automobil Morris Minor z 60. let, nebo vyměnit karbon za něco připomínající falešné dřevěné palubní desky Roveru 75 vašeho tátě, ale stále existují důvody pro používání občasného kousku dřeva tady a tam – Japonci například nedostanou dost!</p>
</p></div>
<div class="editable-content">
<p><img loading="lazy" decoding="async" loading="lazy" class="16126" src="https://www.fastcar.co.uk/wp-content/uploads/2016/09/best-retro-car-mods-13.jpg" alt="nejlepší úpravy retro aut" width="985" height="657"/></p>
<p><strong>6. BLOKY SNÍŽENÍ</strong><br />Je těžké uvěřit, víme, ale byl svět před coilovers a ten svět byl většinou ovládán pokorným (a naprosto jednoduchým) listovým pružením. Návrh těchto krás více méně sahá až do středověkých vozů a dodnes jsou hojně využívány na mnoha užitkových vozidlech a dokonce i několika nových vozech v Americe. V pojmech úprav ve Velké Británii je pravděpodobné, že je najdete na zádech takových retro klasik jako VW Caddys, starých Escortů, Land Roverů a dokonce i na několika moderních dodávkách.</p>
<p>Jak jsou snižovány? Docela jednoduše, stačí připevnit kovový „snížený blok“ mezi&#8230;</p>
</div>
</div>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://autovasen.cz/top-10-uprav-retro-aut/">Top 10 úprav retro aut</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://autovasen.cz">Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://autovasen.cz/top-10-uprav-retro-aut/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">7119</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Nejlepších 10 hot hatchů &#124; Retro a moderní kapsle rakety</title>
		<link>https://autovasen.cz/nejlepsich-10-hot-hatchu-retro-a-moderni-kapsle-rakety/</link>
					<comments>https://autovasen.cz/nejlepsich-10-hot-hatchu-retro-a-moderni-kapsle-rakety/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Novak]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Sep 2023 19:38:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Top 10]]></category>
		<category><![CDATA[Hatches]]></category>
		<category><![CDATA[Hot]]></category>
		<category><![CDATA[Modern]]></category>
		<category><![CDATA[Pocket]]></category>
		<category><![CDATA[Retro]]></category>
		<category><![CDATA[Rockets]]></category>
		<category><![CDATA[Top]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://autovasen.cz/?p=5724</guid>

					<description><![CDATA[<p>Vybereme našich nejlepších deset hot hatchů všech dob, vybírají 5 retro kapesních raket a 5 moderních mistrů. Automobilový průmysl se neustále mění, doslova. Například v osmdesátých letech byly rodinné vozy třídveřové sedany, pokud jste neměli velkého psa nebo nepotřebovali třetí řadu sklápěcích sedadel, pak jste dostali kombi. MPV se vyvinula v devadesátých letech a poté [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://autovasen.cz/nejlepsich-10-hot-hatchu-retro-a-moderni-kapsle-rakety/">Nejlepších 10 hot hatchů | Retro a moderní kapsle rakety</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://autovasen.cz">Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<div>
<p><strong>Vybereme našich nejlepších deset hot hatchů všech dob, vybírají 5 retro kapesních raket a 5 moderních mistrů.</strong></p>
<p>Automobilový průmysl se neustále mění, doslova. Například v osmdesátých letech byly rodinné vozy třídveřové sedany, pokud jste neměli velkého psa nebo nepotřebovali třetí řadu sklápěcích sedadel, pak jste dostali kombi. MPV se vyvinula v devadesátých letech a poté se přeměnila na SUV ve 21. století, na což dnes narazíme všude. Ocenění malých roadsterů stoupalo a klesalo, jejich vrchol přišel v šedesátých letech a vrátil se v devadesátých letech. Tyto pohyblivé rakety vždy přítomny, aby vyvolaly úsměv. Takže oslavíme našich nejlepších deset hot hatchů, rozdělených do dvou různých skupin &#8211; pět retro klasik zlaté éry hot hatch tuning a pět modelů nové vlny z moderní éry. Každý z nich nabízí široké možnosti úprav a zaručuje mnoho zábavy. Bez dalšího odkladu, zde je naše nejlepší deset hot hatch.</p>
<h2>Nejlepších 5 retro hot hatch</h2>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="60726" src="https://transport.kelsey.host/wp-content/uploads/sites/2/Top-10-hot-hatches-1.jpg" alt="Top 10 hot hatches" width="985" height="676" /></p>
<p><strong>Vauxhall Nova GSI</strong></p>
<p>Nova se dnes stala určitým kultovním hrdinou a samozřejmě sehrála velkou roli v éře cruisování; pro lidi, kteří vyrůstali v dobách Britpopu a Nové labouristické strany, byla Nova autem, které jste museli mít, a ten nadšení se nyní vrací, když jich už jenom málo zbylo.</p>
<p>Bylo nabízeno mnoho výkonnostních variant; 1,3litrový SR (který se později změnil na 1,4 SR) byl rychlým malým vším, a homologační model Sport poskytoval celou rally škálu, kterou jste mohli očekávat díky svým závodním pruhům a dvěma karburátorům. Ale právě GTE byl chlapcem hrdinou silničního huligánství: osazení 1,6litrovým motorem s vícebodovým vstřikováním paliva obdařilo GTE stovkou mechanických koní, což stačilo na to, aby tento lehký hatchback byl skutečnou revolucí. Zatímco Nova prošla faceliftem v roce 1990, s novými světlomety, nárazníky, maskou chladiče a interiérem, GTE se změnilo na GSi a pokud jste přesvědčili pojišťovnu, byla to hra pro úpravy. Potom větší znamená lepší pro Novu a generace fanoušků je upravovala přidáním co největších kol (dvacítky byly montovány s tlakem) a také přidáváním obrovských nárazníků typu Kingdom a obrovských spoilerů. Dnes jsou názory rozdělené na to, zda je lepší vrátit se k originálním dílům nebo zachovat původní příslušenství; každopádně Nova vyrostla dnes tak hrdě, jako byla před dvaceti lety.</p>
<p><strong>Nejlepší úpravy:</strong> Stará a prověřená metoda pro starou Novu spočívá výměně motoru za červený XE a tato koncepce je stále dobrým nápadem i dnes. Dbilas je dobrým místem pro hovory o škrtících klapkách a přestavbách turbodmychadel. V období Courtenay Sport byl základním zdrojem, i když model Nova / Corsa A již není uveden na jejich webových stránkách, stále mají obrovské množství znalostí. Pokud jde o kola, nemůžete se splést s komplety Compomotive MO5 a také si musíte pořídit velké výkonnostní brzdy &#8211; sada 6pístkových brzd Tarox o průměru 318 mm se tam vejde, pokud máte sedmnáctipalcová kola.</p>
<p><strong>Kontakty:</strong> <a rel="nofollow noopener" target="_blank" href="http://dbilas-shop.com">Dbilas</a>, <a rel="nofollow noopener" target="_blank" href="http://courtenaysport.co.uk">Courtenay Sport</a>, <a rel="nofollow noopener" target="_blank" href="http://tarox.com">Tarox</a>, <a rel="nofollow noopener" target="_blank" href="http://comp.co.uk">Compomotive</a></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" loading="lazy" class="60734" src="https://transport.kelsey.host/wp-content/uploads/sites/2/Top-10-hot-hatches-9.jpg" alt="Top 10 hot hatches" width="985" height="689" /></p>
<p><strong>Renault 5 GT Turbo</strong></p>
<p>Plněním turbodmychadlo byla jednou z nejvíce vzrušujících kulturních koncepcí osmdesátých let. Zatímco silniční auta byla k dispozici s turbodmychadly po desetiletí nebo déle, právě hot hatche osmdesátých&#8230;</p>
</div>
<p><a href="https://www.fastcar.co.uk/tuning-tech-guides/best-hot-hatches-retro-modern/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Původní příspěvek</a></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://autovasen.cz/nejlepsich-10-hot-hatchu-retro-a-moderni-kapsle-rakety/">Nejlepších 10 hot hatchů | Retro a moderní kapsle rakety</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://autovasen.cz">Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://autovasen.cz/nejlepsich-10-hot-hatchu-retro-a-moderni-kapsle-rakety/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5724</post-id>	</item>
		<item>
		<title>2024 Nissan Frontier představuje Hardbody Edition balíček pro retro styl</title>
		<link>https://autovasen.cz/2024-nissan-frontier-predstavuje-hardbody-edition-balicek-pro-retro-styl/</link>
					<comments>https://autovasen.cz/2024-nissan-frontier-predstavuje-hardbody-edition-balicek-pro-retro-styl/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Novak]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Sep 2023 12:23:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[brings]]></category>
		<category><![CDATA[Edition]]></category>
		<category><![CDATA[flair]]></category>
		<category><![CDATA[Frontier]]></category>
		<category><![CDATA[Hardbody]]></category>
		<category><![CDATA[NISSAN]]></category>
		<category><![CDATA[Retro]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://autovasen.cz/?p=5539</guid>

					<description><![CDATA[<p>Nissan Frontier vstupuje do roku 2024 s několika změnami, z nichž největší atrakcí je přidání balíčku Hardbody Edition. Jak napovídá název, balíček odkazuje na vozidlo Nissan D21 Hardbody z 80. let, které bylo populární v soutěžích na silnicích a v terénu, zejména v jižní Kalifornii. Moderní verze tohoto klasického automobilu je Frontier SV Crew Cab [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://autovasen.cz/2024-nissan-frontier-predstavuje-hardbody-edition-balicek-pro-retro-styl/">2024 Nissan Frontier představuje Hardbody Edition balíček pro retro styl</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://autovasen.cz">Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>
</p>
<div id="">
<p>Nissan Frontier vstupuje do roku 2024 s několika změnami, z nichž největší atrakcí je přidání balíčku Hardbody Edition.</p>
<p>Jak napovídá název, balíček odkazuje na vozidlo Nissan D21 Hardbody z 80. let, které bylo populární v soutěžích na silnicích a v terénu, zejména v jižní Kalifornii.</p>
<p><span id="static-marker-video-player-primis" /></p>
<p>Moderní verze tohoto klasického automobilu je Frontier SV Crew Cab 4&#215;4 s retro trojhvězdičkovými 17-palcovými koly, terénním pneumatikami, přední ochranou, nosičem přídavného nákladu, blatníky proti odhozu a řadou černých vnějších akcentů. Černé detaily zahrnují retro designové grafiky, jako je velké logo &#8222;4&#215;4&#8220; na bocích vozidla.</p>
<p>Také novinkou pro rok 2024 je zavedení verze SL, která nahrazuje předchozí SV Premium balíček jako nejvyšší model v nabídce. Mnoho oblíbených funkcí Frontieru je nyní standardem, jako například LED reflektory, kožené čalounění, vyhřívaný volant, 10 reproduktorový audiosystém Fender, zásuvky 120 V na bedně a zadní středovou konzolu a mnoho dalšího.</p>
<p>Nedošlo k žádným změnám v standardním V-6 motoru s objemem 3,8 litru, který stále nabízí maximální výkon 310 koní a je spojen pouze s 9stupňovou automatickou převodovkou. Tažná kapacita činí 6 640 liber.</p>
<p>Frontier 2024 se dostane na trh v letošním podzimu za počáteční cenu 31 105 dolarů.</p>
<p>Pakiet Hardbody Edition zvyšuje cenu Frontier SV Crew Cab 4&#215;4 o 3 890 dolarů ve srovnání s počáteční cenou 38 205 dolarů.</p>
<p>Verze SL začíná od 40 975 dolarů pro zadokolku a 43 975 dolarů pro vozidlo se čtyřkolovým náhonem. Všechny uvedené částky zahrnují přepravní poplatek ve výši 1 335 dolarů.</p>
</div>
<p></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://autovasen.cz/2024-nissan-frontier-predstavuje-hardbody-edition-balicek-pro-retro-styl/">2024 Nissan Frontier představuje Hardbody Edition balíček pro retro styl</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://autovasen.cz">Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://autovasen.cz/2024-nissan-frontier-predstavuje-hardbody-edition-balicek-pro-retro-styl/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5539</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
