<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>reviewed &#8211; Autovášeň &#8211; Denní dávka informací pro všechny petrolheady!</title>
	<atom:link href="https://autovasen.cz/tag/reviewed/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://autovasen.cz</link>
	<description>Pokud jste milovníkem aut, tato stránka je pro vás. Nové zprávy každý den!</description>
	<lastBuildDate>Thu, 31 Aug 2023 15:19:55 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.3</generator>

<image>
	<url>https://autovasen.cz/wp-content/uploads/2023/10/cropped-Projekt-bez-nazwy-13-32x32.png</url>
	<title>reviewed &#8211; Autovášeň &#8211; Denní dávka informací pro všechny petrolheady!</title>
	<link>https://autovasen.cz</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">224351947</site>	<item>
		<title>McLaren przeanalizował błędy po &#8222;głupim&#8220; radiowym uwagach do inżyniera · RaceFans</title>
		<link>https://autovasen.cz/mclaren-przeanalizowal-bledy-po-glupim-radiowym-uwagach-do-inzyniera-%c2%b7-racefans/</link>
					<comments>https://autovasen.cz/mclaren-przeanalizowal-bledy-po-glupim-radiowym-uwagach-do-inzyniera-%c2%b7-racefans/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Novak]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Aug 2023 15:19:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Motorismus]]></category>
		<category><![CDATA[engineer]]></category>
		<category><![CDATA[McLaren]]></category>
		<category><![CDATA[Mistakes]]></category>
		<category><![CDATA[RaceFans]]></category>
		<category><![CDATA[Radio]]></category>
		<category><![CDATA[remark]]></category>
		<category><![CDATA[reviewed]]></category>
		<category><![CDATA[stupid]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://autovasen.cz/?p=5336</guid>

					<description><![CDATA[<p>Lando Norris mówi, że McLaren przeanalizował swoje &#8222;błędy&#8220; związane z Grand Prix Holandii po tym, jak został pozostawiony na slickach na mokrym torze na starcie. Pomimo startu z drugiego miejsca na siatce, Norris zakończył ubiegły weekendowy wyścig na siódmym miejscu po tym, jak McLaren poprosił go o pozostanie na torze na slickach podczas pierwszej ulewy [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://autovasen.cz/mclaren-przeanalizowal-bledy-po-glupim-radiowym-uwagach-do-inzyniera-%c2%b7-racefans/">McLaren przeanalizował błędy po &#8222;głupim&#8220; radiowym uwagach do inżyniera · RaceFans</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://autovasen.cz">Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>
</p>
<div>
<p>Lando Norris mówi, że McLaren przeanalizował swoje &#8222;błędy&#8220; związane z Grand Prix Holandii po tym, jak został pozostawiony na slickach na mokrym torze na starcie.</p>
<p> Pomimo startu z drugiego miejsca na siatce, Norris zakończył ubiegły weekendowy wyścig na siódmym miejscu po tym, jak McLaren poprosił go o pozostanie na torze na slickach podczas pierwszej ulewy na starcie wyścigu. </p>
<p>Podczas gdy większość stawki zjechała na deszczówki na pierwszym lub drugim okrążeniu, Norris pozostał na torze na trzecim okrążeniu, mając trudności z przyczepnością na swoich suchych oponach. Kiedy był wyprzedzany przez samochody, które zjechały na serwie, Norris miał napiętą wymianę z inżynierem Jose Manuelem Lopezem.</p>
<p>&#8222;Deszcz się skończył, Lando,&#8220; powiedział Lopez. &#8222;Nie spodziewamy się już żadnego deszczu przez następne 15 minut.&#8220;</p>
<p>&#8222;Wiem&#8220;, odpowiedział Norris. &#8222;Mówię, że nie będzie się szybko wysychał&#8220;.</p>
<p>&#8222;Czy potrzebujesz deszczówek?&#8220; zapytał Lopez. &#8222;Jeśli nie możesz utrzymać samochodu na zakrętach, zjedziemy na serwis. Jeśli możesz utrzymać się na torze&#8230;&#8220; przerwał, gdy Norris został wyprzedzony przez Zhou Guanyu na przedostatnim zakręcie, który zjechał na serwis na końcu pierwszego okrążenia, by założyć deszczówki. </p>
<p>&#8222;Zjedź, kolego. Jesteśmy za wolni,&#8220; zapytał Norris.</p>
<p>&#8222;Jesteśmy szybsi od samochodów na deszczówkach,&#8220; nalegał Lopez.</p>
<p class="text-above-ad">Reklama | Zostań zwolennikiem RaceFans i <span class="go-ad-free">ogladaj serwis bez reklam</span></p>
<p>&#8222;Do czego ty się w***ardzie odnosisz?,&#8220; wykrzyknął Norris. &#8222;Jesteś głupi?&#8220; powiedział przed wjechaniem do alei serwisowej, by założyć deszczówki.</p>
<p>Pytany o tę wymianę przed Grand Prix Włochy, Norris zapewnił, że wyjaśnił sprawę z zespołem.</p>
<p>&#8222;Mówiliśmy o tym trochę teraz,&#8220; powiedział Norris. &#8222;Jak zawsze, przez kilka dni przeglądaliśmy rzeczy, upewniając się, że wszystko jest dobrze.&#8220; </p>
<p>&#8222;Zawsze mówię rzeczy.. kiedy na to patrzysz, zawsze sprawiam wrażenie idioty i to rozumiem. Ale ludzie, do których mówię, wiedzą, że nigdy nie miałbym na myśli czegoś takiego, oczywiście. Chodzi o to, że popełniliśmy kilka błędów w naszych decyzjach i strategii i tak dalej.&#8220;</p>
<p>Norris powiedział, że sposób, w jaki brzmiał przez radio, nie odzwierciedlał jego aktywnego niezadowolenia z zespołem.</p>
<p>&#8222;Trochę tego jest po prostu emocje w tym momencie,&#8220; powiedział. &#8222;Myślę, że powiedziałem ostatnio, zawsze brzmię tak, jakbym płakał lub narzekał przez radio &#8211; nie wiem czemu. Nienawidzę tego. Czuję, że jestem naprawdę zrelaksowany i spokojny w samochodzie, ale później zawsze jestem przeciwny, kiedy słucham swojego głosu.&#8220;</p>
<p>&#8222;Zawsze są dyskusje, myślę. Zawsze są rzeczy, o których próbujesz im powiedzieć i informacje, które staramy się zdobyć, ale zdarzyło się kilka razy, że informacje nie były na odpowiednim poziomie, oczywiście jest to czasami frustrujące. Ale to są sprawy, które przeanalizowaliśmy i na pewno się więcej nie powtórzą.&#8220;</p>
<div id="becomeasupporter">
<h3>Zostań zwolennikiem RaceFans</h3>
<p>RaceFans funkcjonuje dzięki hojnej pomocy swoich czytelników. Przyczyniając się składajac 1 miesięcznie lub 12 rocznie (lub taką samą kwotę w wybranej walucie) możesz pomóc w pokryciu kosztów tworzenia, hostowania i rozwoju RaceFans dzisiaj i w przyszłości.</p>
<p>Zostań zwolennikiem RaceFans już dziś i przeglądaj serwis bez reklam. Zarejestruj się lub dowiedz się więcej za pomocą poniższych linków:</p>
</div>
<p class="text-above-ad">Reklama | Zostań zwolennikiem RaceFans i <span class="go-ad-free">oglądaj serwis bez reklam</span></p>
<h4>Grand Prix Włochy 2023</h4>
<p><strong>Przejrzyj wszystkie artykuły Grand Prix Włochy 2023</strong></div>
<p><a href="https://www.racefans.net/2023/08/31/norris-mclaren-have-reviewed-mistakes-after-stupid-radio-remark-to-engineer/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Post oryginalny</a></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://autovasen.cz/mclaren-przeanalizowal-bledy-po-glupim-radiowym-uwagach-do-inzyniera-%c2%b7-racefans/">McLaren przeanalizował błędy po &#8222;głupim&#8220; radiowym uwagach do inżyniera · RaceFans</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://autovasen.cz">Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://autovasen.cz/mclaren-przeanalizowal-bledy-po-glupim-radiowym-uwagach-do-inzyniera-%c2%b7-racefans/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5336</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
