Kult sleeper aut je dobře známý – jsou to auta, která se zdají být nenápadná, ale ukrývají v sobě skrytou sílu. Zde je 10 nejlepších sleeper aut…

Znáte ten druh aut: Volvo 850 T5 kombi, Mitsubishi Galant VR-4, VW Passat W8, Lancia Thema 8.32 (to je takový obyčejný sedan se Ferrari V8 motorem)… ale o tomhle nemluvíme tady. Ne, mluvíme o autech, která obvykle přehlížíme, protože jsou docela obyčejná a málo vzrušující, ale mají skrytý potenciál pro tuning na neuvěřitelně vysoké úrovni. Nemluvíme o sleeper autech vyrobených ve fabrice, ale o sleeperech, které si můžete přizpůsobit sami!

Vidíte, motory jsou ve skupinách. Často se dá najít slabší verze v modelu nižší třídy, kterou můžete velmi snadno upravit tak, aby byla stejně silná jako sportovní verze nejlepšího modelu, nebo je jednoduše vyměnit bez větších problémů. Někdy výrobce prostě umístil plnohodnotný výkonný motor do nudného auta a nikdo si toho nevšiml. V každém případě existuje skrytá síla na místech, kde byste to nečekali.

Zde je pár překvapivých možností, které vás mohou proměnit z nikoho na hrdinu aniž by to někdo zaregistroval…

SEAT Exeo
Exeo je zvláštní auto. Není špatné, jen… nesmyslné. Je to jako by šéfové firmy jednou měli schůzku a někdo řekl: „Počkejte chvíli – nemáme žádné nové auto v kategorii sedan-hatchback. Co kdybychom vzali několik dílů ze skladu a vytvořili jedno?“ Takže to není skutečně unikátní design, spíše Frankensteinovo monstrum; ve skutečnosti je uvnitř hodně Audi A4. Ale zajímavé je, že Exo bylo možné dostat s kultovním motorem Volkswagenu 1.8 20vT – přesně tím samým, který má Audi S3 s výkonem 210 koní, nebo TT s výkonem 225 koní. Okej, Exeo 20vT nabízelo pouze 148 koní, ale je to stejný základní motor.

Jak ho rozvinout na plnou specifikaci 225 koní? No, blok je stejný, ale u modelu s 225 koni jsou jiná písty, kliková hřídel, MAF snímač, vstřikovače, katalyzátory, řídicí jednotka, mezichladič a také větší turbodmychadlo – takže si můžete prostě najít motor BAM z Audi TT a přímo ho namontovat (pravděpodobně snadnější), i když i jednoduchý repas motoru Exeo by ho umožnil překonat 180 koní bez problémů. A když je v tomto netypickém SEATu tolik Audi, jak obtížné by to mohlo být postavit si Exeo Quattro…?

TOP TŘI ÚPRAVY: Repas, K04 turbodmychadlo, vylepšený palivový systém

Nissan Almera
Existují ikonické hot hatche, existují také okrajové hot hatche, a potom je tu Nissan Almera GTI. Je to jedno z těch aut, která, i když jsou docela dobrá, přecházejí téměř nezaregistrovaná. Těch pět lidí jsou obrovští fanoušci, kteří hodiny mluví o tom, jak „je to dobré auto, vážně, věřte mi“ a kteří utratili spoustu peněz pro vytvoření nejlepší verze pro sebe, ale nikdy to nebude auto, které se dostane na ty všudypřítomné seznamy Nejrychlejších Hot Hatchů Všech Dob.

To však poskytuje příležitost být trochu podfukářský. Ano, Almera GTI má motor SR20. A kde jinde můžete najít SR20? Ano, v modelech 180SX, 200SX, Sunny GTI-R – ve verzi SR20DET, to je motor s turbodmychadlem, který miluje být laděn na šílené úrovně.

„T“ v názvu je důležité. Znamená „turbo“. Motor Almera GTI je SR20DE – bez „T“ – pak mluvíme o 140 koních z továrny. Docela nevýrazné. Ale klíčová věc je to, co tento motor představuje: architektura SR20 je charakteristická pro Almeru, takže můžete najít motor s turbem a jen ho namontovat – nemusíte se zabývat zvyšováním výkonu svého motoru, prostě najděte správný model DET. Nevídané koně jsou na dosah ruky. (Možná by ale bylo vhodné vylepšit brzdy a přidat diferenciál!)

TOP TŘI ÚPRAVY: Motor SR20DET, diferenciál, co nejvíce turbodmychadla

Ford Transit
Dobře, tohle není auto, prostě nám musíte věřit v této věci. Přestože je to univerzální dodávka, která je páteří Velké Británie…

Zde je náš seznam nejlepších upravitelných aut skrytých ve zdánlivě obyčejných vozidlech. Je něco nepopiratelně úžasného na autech s vnějším vzhledem základní výrobní verze, která překonávají supersportovní vozy. Ale existuje více způsobů, jak vytvořit klamný ničitel Ferrari, než si myslíte.

Sleepery, Q-vozidla, vlci v rouše ovcí. Jak je budete nazývat, nejlepší sleepery jsou lstivě rychlé, mají mnohem větší výkon, než byste očekávali, a rády loví supersportovní auta. Podívejme se tedy na osm nejlepších upravitelných aut skrytých ve zdánlivě obyčejných vozidlech, které si můžete koupit a upravit právě teď.

Ale ne všechny slepery jsou stejné. Existuje mnoho způsobů, jak zmatením ostatních silničních uživatelů: někteří jdou ve falešnosti dál, zatímco jiní jsou ohebnější a jednoduše přidávají mnohem větší výkon, než jste si kdy dokázali představit.

Stejně jako u všech sleeperů jde o zábavu a nenucené zacházení se životem – což si zaslouží ocenění. Nikdo tady nezatíná stopky ani nerozplétá časové tabulky, jde jen o velikost vašeho úsměvu… a zdvižených obočí chlapa vedle vás, když zmizíte v dálce.

Abychom vám pomohli, vytvořili jsme seznam hlavních kategorií sleeper aut. Jen si pamatujte, že jde jen o orientační kategorie; nic vám nebrání v tom, abyste je kombinovali a vytvořili si svůj vlastní sleeper.

Žebříček sleeperů

• Úroveň 1 – Základní model
  To je skvělý vlk v rouše ovcí, naprosto standardní model vypadající nenápadně, ale s velkým výkonným motorem. Triky zahrnují instalaci nižší specifikace nárazníků, natření brzdových třmenů a chladičů na černo a skrytí výfuku pod vozidlem.
• Úroveň 2 – Výkonnostní model
  Jde o auto, které je samozřejmě výkonnostním modelem, ale je mnohem rychlejší, než byste čekali. Stále vypadá stylově ve standardní verzi, ale ne přehnaně.
• Úroveň 3 – Neznámý
  Jedná se o neobvyklá auta, o kterých většina lidí nic neví. Dovážená z Japonska, modely s pohonem zadních kol nebo prostě auta, která se příliš dobře neprodávala, jsou tak málo pozorovaná, že dokonce i „automaniači“ mají s nimi problémy. S těmito auty můžete udělat prakticky cokoli, ale většina lidí je nebere vážně – dokud je nepředstihnete!
• Úroveň 4 – Falešný
  Jsou to úmyslně vylepšená auta tak, jakoby byla špatně upravená, ale ve skutečnosti jsou dobře vyzdobená. Jsou to konečné pondělí ve vylepšování auta. Řidiči elegantních aut se na ně dívají z výšky, jenom aby byli překvapeni, když je necháte daleko za sebou. Taková auta jsou skvělou zábavou na okruhové dny s mnoha exotickými stroji, které můžete ponížit.

Nejlepších 8 upravitelných sleeperů

Mitsubishi Galant / Legnum VR4

• Výkon a točivý moment ve standardní verzi: 276 koní a 271 Nm
• Potenciální výkon a točivý moment: Více než 600 koní a 500 Nm

Pro japonská sportovní auta je Galant / Legnum VR4 nedoceněný. Ale má vše, co byste od sportovního auta očekávali – 2,5litrový motor se dvěma turbodmychadly, pohon všech kol a manuální převodovku, což ho činí jedním z nejlepších upravitelných sleeperů, které si za peníze můžete koupit. Malá popularita znamená, že je relativně málo dostupných dílů pro tunování, takže budete muset objednat přizpůsobená vylepšení nebo hledat díly v zahraničí.

Tento motor je spojený s 3,0litrovým V6, který je možné najít v modelu 3000 GT Coupe, a ten motor dosahoval v Japonsku 1000 koní! Existují zprávy o dosažení 500 koní z této 2,5litrové verze na standardních součástech a přesahování 600 koní po vhodných úpravách.

Není potřeba odstraňovat znaky z auta; 99 procent řidičů neví, co to je VR4. Určitě by neočekávali, že bude upravován na tak velký výkon, takže máte volné ruce při vytváření skvěle vypadajícího auta, které stále zůstane sleeperem.

Výhody: V6 motor s dvojitým přeplňováním a pohonem všech kol. Velký potenciál výkonu, i po provedení stylových úprav zůstane díky nedostatku popularity ve Velké Británii sleeperem.
Nevýhody: Málo „okamžitě“ dostupných možností vylepšení znamená, že se musíte hodně snažit, abyste dosáhli velkého výkonu. Je ho těžké najít…