tech – Autovášeň – Denní dávka informací pro všechny petrolheady!

GM opouští značku Ultra Cruise a sloučí technologii do Super Cruise

Thu, 25 Jan 2024 10:58:17 +0000

General Motors zrušil plány na zavedení nové značky Ultra Cruise pro pokročilejší verzi své funkce Super Cruise, která je v současné době vyvíjena.

Informace byla poprvé zveřejněna minulý týden serverem CNBC a od té doby byla potvrzena serverem Motor Authority ve vyjádření společnosti GM.

Podle automobilky nemá v úmyslu snížit cílovou schopnost pro Ultra Cruise. Tato schopnost bude spíše začleněna do Super Cruise, čímž se zachová jednotné označení, které již spotřebitelé znají.

Slibovaná schopnost pro Ultra Cruise přijde však později, než bylo plánováno. Původně měla být spuštěna v roce 2024 jako aktualizace přes vzduch, začínající u vlajkové lodě Cadillac Celestiq EV. Nový časový plán nebyl oznámen.

Ultra Cruise bylo slibováno jako automatizovaná funkce asistence řidiče schopná zvládnout 95 % amerických silnic a byla zařazena na úroveň 2 v stupnici SAE pro schopnost autonomního řízení, stejně jako Super Cruise. Úroveň 2 znamená vozidlo, které si dokáže poradit samo v určitých situacích, ale vyžaduje, aby řidič neustále monitoroval situaci a byl připraven kdykoli jednat, je-li to nutné.

Úroveň 3 je první úrovní, kde řidič může na krátkou dobu sundat oči z silnice. Mercedes-Benz je jediným výrobcem, který nabízí takový systém, a to pod názvem Drive Pilot, ale s přísnými podmínkami, včetně velmi omezeného počtu dálnic, kde může fungovat.

Technologická společnost Cruise podporovaná společností GM, která vlastní více než 80 % podíl, také narazila na překážku. Cruise provozoval robotaxi službu v San Franciscu až do konce loňského roku, kdy byl nucen tuto službu zastavit poté, co kalifornský DMV rozhodl, že robotaxi společnosti není bezpečný pro veřejný provoz.

DMV učinilo toto rozhodnutí po říjnové nehodě, při které byla chodkyně odražena do cesty robotaxi po srážce s jiným vozidlem. Robotaxi nejprve zastavilo, ale poté ujelo dalších 20 stop a s sebou vleklo chodkyni. Nehoda je stále vyšetřována a Cruise neoznámil, kdy bude jeho služba znovu spuštěna.

The post GM opouští značku Ultra Cruise a sloučí technologii do Super Cruise appeared first on Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!.

Stellantis testuje technologii výměny baterií slibující „dobíjení“ během 5 minut

Fri, 08 Dec 2023 10:34:19 +0000

Stellantis spolupracuje se startupem Ample z USA na testování systému výměny baterií, který slibuje automatickou instalaci plně nabité baterie do elektrického vozidla za pouhých pět minut.

V rámci dohody oznámené ve čtvrtek Stellantis přestaví 100 kusů modelu Fiat 500e z roku 2024, aby pracovaly s modulárním systémem výměny baterií od společnosti Ample.

Vozidla nebudou prodávána veřejnosti, ale namísto toho se připojí k flotile sdílených vozidel společnosti Free2Move, která patří do mobility angažované společností Stellantis. Flotila nejprve bude provozována výhradně v Madridu, Španělsko, ale společnosti ve společné zprávě uvedly, že zkoumají možnost rozšíření programů do jiných regionů a jiných vozidel od skupiny Stellantis.

Dlouhé doby nabíjení zůstávají hlavní překážkou pro výrobce elektromobilů, kteří se snaží přesvědčit zákazníky, aby se vzdali svých benzínových vozidel. V současnosti je nejpopulárnějším řešením rychlé nabíjení stejnosměrným proudem, které může dodat téměř plný náboj během 30 minut nebo méně.

Řešení společnosti Ample vyžaduje speciální stanici pro výměnu baterií, kde majitel elektromobilu zajíždí na vyhrazenou plošinu a stanice provádí výměnu automaticky. Ample uvedl, že stanice má modulární design, který vyžaduje pouze tři dny na instalaci a lze ji snadno přesunout z místa na místo, aby vyhovovala změněné poptávce. Ample uvedl, že jeho stanice jsou také podstatně levnější na instalaci než stanice pro rychlé dobíjení stejnosměrným proudem.

Tato technologie také má potenciál snížit náklady na elektromobil a zmírnit obavy z opotřebování baterie a nutnosti nákladné výměny nebo zůstání zákazníka s zastaralou technologií baterie. S řešením od společnosti Ample by mohly být elektromobily prodávány bez baterie a zákazníci by mohli uzavřít předplatné na plán pro výměnu baterií, kde baterie vlastní výrobce vozidla nebo třetí strana.

Tesla zkoumala možnosti pro výměnu baterií již v roce 2013, ale nakonec se vzdala této myšlenky. Někteří čínští výrobci automobilů přinesli tuto technologii na trh, nejvýznamnější z nich je společnost Nio, která má tisíce stanic v Číně a začala je instalovat také v Evropě.

The post Stellantis testuje technologii výměny baterií slibující „dobíjení“ během 5 minut appeared first on Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!.

Nissan oznámil nové partnerské setkání v oblasti autonomních technologií

Jan Novak — Wed, 27 Sep 2023 00:59:36 +0000

[ad_1]

Nissan oznámil nový výzkumný projekt v oblasti autonomního řízení vozidel, který má pomoci řidičům ve velkých a venkovských oblastech ve Velké Británii.

V příštích 21 měsících bude japonský výrobce působit jako technický lídr spolu s dalšími čtyřmi dopravními a technologickými partnery, včetně Connected Places Catapult, Humanising Autonomy, SBD Automotive a TRL – cílem je zajistit připravenost britské dodavatelského řetězce před masovým nasazením autonomního řízení.

Projekt je součástí dlouhodobé vize Nissana Ambition 2030 a vývojová fáze trvá od července, přičemž se využívají elektrická vozidla Leaf v simulacích a na soukromých testovacích drahách.

Očekává se, že první testy budou trvat ještě několik měsíců, poté bude Nissan testovat svá propojená a autonomní vozidla (CAV) na různých městských a složitých venkovských silnicích.

Používáním infrastruktury jako je průmyslová kamera ve venkovských oblastech, budou moci autonomní vozidla evolvAD získávat informace, aby zlepšila situační povědomí na silnici. Inženýři Nissana také budou zkoušet vyvozovat závěry z dat z cest a získat lepší pochopení toho, jak může být zlepšena vozidlo-k-infrastruktuře (V2I) technologie.

Nissan také provede testy systému na obtížnějších venkovských silnicích, aby zjistil, jak se autonomní řízení vypořádá s jízdou po komplikovaných průjezdech na silnicích A a dálnicích.

„V našich předchozích výzkumných projektech se tým pro autonomní řízení spolu s partnery zabýval dálnicemi a složitými městskými prostředími. Nyní přecházíme k našemu dalšímu výzvu – hustě osídleným rezidenčním ulicím a venkovským silnicím“, uvedl Robert Bateman, projektový manažer evolvAD. „Chceme-li uvést autonomní řízení na trh, musíme technologie otestovat a prověřit na co největším počtu různých druhů silnic, a proto jsou projekty jako evolvAD tak důležité“.

Toto oznámení přichází poté, co generální ředitel Nissanu, Makoto Uchida, oznámil, že Nissan plánuje pokračovat v plně elektrické strategii do roku 2030, navzdory vládnímu odporu vůči net-zero strategii a prodloužení harmonogramu do roku 2035.

[ad_2]

Originální příspěvek

The post Nissan oznámil nové partnerské setkání v oblasti autonomních technologií appeared first on Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!.