Tesla zrušila plány na diskutované cenově dostupné elektrické vozidlo, ale nadále bude vyvíjet autonomní vozidla založená na stejné platformě, uvedl v pátek Reuters, citující tři anonymní zdroje obeznámené s touto záležitostí.

Dva zdroje informovaly agenturu Reuters, že se dozvěděly o rozhodnutí zrušit cenově dostupné elektrické vozidlo, které mělo být crossover zaměřený na základní cenu 25 000 dolarů, na velké schůzi, která se podle nich konala koncem února. Jedna osoba uvedla, že CEO společnosti Tesla Elon Musk nařídil společnosti Tesla „vsadit vše na robotaxi“.

Třetí zdroj také informoval agenturu Reuters, že levné Tesla EV bylo zrušeno a dodal, že výrobce nyní plánuje vyrábět autonomní robotaxis ve mnohem menších objemech, než se očekávalo u cenově dostupného crossoveru, který by výrazně podřízl nejlevnější vozidlo Tesly, Model 3, které začíná na právě méně než 40 000 dolarech.

Reuters také informoval o tom, že vnitropodnikové zprávy Tesly odkazovaly na rozhodnutí zrušit model vstupní úrovně. Jedna z 1. března od nejmenovaného manažera programu prý diskutovala o zrušení modelu vstupní úrovně s inženýry a radila jim, aby „nezveřejňovali informace o zrušení programu“ dodavatelům.

Zpráva byla podstatně upravena po původním zveřejnění, včetně odkazu na příspěvek od Muska na sociální síti X, obviňující Reuters z lži.

Reuters se domnívá, že odklad Muska při zavázání se k modelu vstupní úrovně ztížil jeho spuštění kvůli vzrůstající konkurenci z čínských automobilových výrobců. Zatímco Tesla pracovala na spuštění Cybertrucku a Musk se zaměřil více na své další podnikání, čínští výrobci automobilů se zaměřili na cenově dostupné modely, získali podíl na trhu v Číně a Evropě a oslabili obchodní případ pro levný 25 000dolarový EV, uvádí Reuters.

Musk v roce 2020 uvedl, že nová platforma Tesly umožní vznik 25 000dolarového EV. A ještě letos Reuters informoval, že Tesla říkala dodavatelům, že chce začít výrobu vozidla založeného na této nové platformě v roce 2025.

Podle Business Insideru fotografie interního softwaru pro řízení pracovního procesu u Tesly naznačují, že americký výrobce elektrických automobilů snížil svůj cíl pro červenec a srpen na 870 aut denně.

I tento cíl nebyl vždy dosažen, jak ukazují zveřejněné fotografie softwaru, pouhých 692 aut bylo vyrobeno 25. července a 806 aut 28. července.

Podle článku byl interní cíl dále snížen na 750 aut denně, což dává méně než 4000 aut týdně, s odkazem na neznámé zaměstnance závodu.

Tesla neodpověděla okamžitě na žádost agentury Reuters o komentář.

Business Insider uvádí, že společnost neodpověděla na sérii otázek týkajících se výkonu závodu.

Výrobce elektrických automobilů opakovaně snižoval ceny ve Spojených státech, Číně a dalších trzích od konce loňského roku a zvyšoval slevy a další stimuly s cílem snížit zásoby a ochránit se před konkurencí a ekonomickou nejistotou.

V červenci Tesla oznámila plány na rozšíření továrny v Gruenheide na roční kapacitu 1 milionu automobilů, ale nestanovila harmonogram. Výrobce dříve odmítl komentovat okamžik dosažení týdenní produkce 6 000 automobilů ve závodě.

Výroba dosáhla úrovně 4000 aut týdně koncem února podle produkčního plánu, který viděl Reuters, ale od té doby se zřejmě zpomalila, podle zprávy Business Insideru.