De Vries podepsal smlouvu na jízdu v autě č. 7 Toyota GR010 HYBRID Le Mans Hypercar v roce 2023, ale měl klauzuli umožňující mu nahradit místo v F1.

Pravděpodobně zaujme místo Jose Maria Lopeze v posádce č. 7 společně s Kamui Kobayashim a Mikem Conwayem v roce 2024.

Lopez měl být nahrazen De Vriesem v roce 2023, než holandský jezdec podepsal smlouvu s AlphaTauri.

Je známo, že Argentinský jezdec souhlasil pouze s jednoletým prodloužením smlouvy s Toyotou, která byla platná od roku 2017.

Toyota se nevyjádřila k možnosti podepsání závodní smlouvy s De Vriesem, který byl nahrazen v AlphaTauri Danielem Ricciardem před Grand Prix Maďarska v červenci.

Rob Leupen, ředitel týmu, tuto možnost minimalizoval ve svém rozhovoru pro Motorsport.com/Autosport dříve tento měsíc ve Fuji.

„Jsem stále v kontaktu s Nyckem, protože jsme oba Hollandové!“ žertoval Leupen. „Myslím si, že Nyck má mnoho možností, také odjel pro nás dobré testy.“

„Jsme také ve skvělé situaci s naším stávajícím týmem jezdců. Myslím si, že naše současná sestava jezdců je vynikající. Z tohoto pohledu nevidím problém.“

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 – Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Zdjęcie autorstwa: JEP / Motorsport Images

Zatímco López, který letos oslavil 40 let, nebyl si jistý svou budoucností v Toyotě pro další sezónu.

„Zatím ne,“ odpověděl López na otázku z Motorsport/Autosport ve Fuji, zda je si jistý svou budoucností v Toyotě. „Rád bych zůstal v tomto týmu, ale už nemám 20 let. Uvidíme. Je to ještě nerozhodnuto.“

V posledních letech Toyota oznámila sestavy jezdců WEC až koncem listopadu nebo začátkem prosince společně s dalšími sportovními aktivitami na nadcházející sezónu.

De Vries měl před svým povoláním do AlphaTauri v roce 2023 čelit závodu ve WEC a Formuli E a vypadalo to, že bude pokračovat ve druhé sérii s týmem Maserati MSG.

Zatím není jasné, zda se holandský jezdec, mistr Formule E ze sezóny 2020/2021, opět pokusí spojit obě série v příštím roce, ale poté by musel čelit možnému střetu mezi závodem WEC ve Spa a Berlin E-Prix.

[ad_2]

Původní článek

The post De Vries se připravuje na místo v týmu Toyota WEC pro sezónu 2024 po opuštění F1 AlphaTauri appeared first on Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!.

28letý Nizozemský jezdec, který byl rezervním jezdcem pro tým Toyota v roce 2022, je připraven zaujmout místo ve závodě, které bylo původně pro něj vyhrazeno v tomto roce, podle informací zdroje Motorsport.com / Autosport.

De Vries podepsal smlouvu na jízdu s číslem 7 v Toyotě GR010 HYBRID Le Mans Hypercar v roce 2023, ale měl odstupní klauzuli, která mu umožnila převzít místo ve Formuli 1.

Je velmi pravděpodobné, že nahradí José Maríu Lópeze vedle Kamui Kobayashiho a Mike’a Conwaye v posádce s číslem 7 pro sezónu 2024.

Lopez měl být nahrazen de Vriesem v roce 2023, než podepsal smlouvu s AlphaTauri.

Argentinec podle všeho souhlasil pouze s jednoletým prodloužením smlouvy s Toyotou, která sahá až do roku 2017.

Toyota se nevyjadřuje k možnosti startu de Vriese ve závodech, který byl nahrazen v týmu AlphaTauri Danielem Ricciardem před Maďarským Grand Prix v červenci.

Týmový ředitel Rob Leupen minimalizoval vyhlídky, když hovořil s Motorsport.com / Autosport na začátku tohoto měsíce v Fuji.

„Jsem vždy v kontaktu s Nyckem, protože jsme oba Nizozemci!“ žertoval Leupen. „Myslím si, že Nyck má spoustu příležitostí, takže pro nás doposud prováděl dobré testy. Jsme také v dobré situaci s naší [současnou] sestavou jezdců. Myslím si, že naše současná sestava jezdců je vynikající. Z tohoto pohledu si nemyslím, že by byl problém.“

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 – Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Zdjęcie autorstwa: JEP / Motorsport Images

Sám Lopez, který letos oslavil 40 let, neochotně odpověděl na otázku o své šance zůstat ve týmu Toyota po šestou sezónu.

„Ještě ne“ – odpověděl Lopez, když byl v Fuji dotázán Motorsport.com / Autosport, jestli je jistý svou budoucností v Toyotě. „Rád bych zůstal ve týmu, ale už nemám 20 let. Zbývá to vidět. To ještě není rozhodnuto.“

Toyota v posledních letech oznámila své soupisky jezdců pro WEC koncem listopadu nebo v prosinci, spolu se zbytkem svých motorsportových aktivit pro nadcházející sezónu.

De Vries plánoval v roce 2023 zúčastnit se dvou kampaní WEC a Formule E, předtím než byl povolán k AlphaTauri, a zdá se, že plánoval soutěžit také ve druhé sérii s vozem Maserati MSG.

Stále není jasné, zda si nizozemský mistr ze sezóny 2020/21 přeje spojit obě série i v příštím roce, i když by v takovém případě mohlo dojít ke střetu mezi závodem WEC v Spa a Berlin E-Prix.

Čtěte také:

[ad_2]

Původní článek

The post De Vries připraven na místo ve týmu Toyota WEC v roce 2024 po odchodu z F1 AlphaTauri appeared first on Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!.

Klikněte zde pro přihlášení se k naší tištěné verzi!

Tým, původně známý jako Scuderia Toro Rosso, byl vytvořen s cílem poskytnout dva další kokpity a umožnit mladým jezdcům Red Bullu naučit se řemeslu Grand Prix závodů. Dosáhl obrovských úspěchů, vyprodukoval dva mistry světa – Sebastiana Vettela a Maxe Verstappena, zatímco čtvrtina startovního pole roku 2023 se skládá z jeho bývalých jezdců.

Vedle návratu do svých 18 let ve sportu film v celé délce přenáší diváka do zákulisí výroby v italské továrně a aerodynamickém tunelu ve Velké Británii. Poskytuje vzácný pohled na to, co je potřeba k soutěžení v nejdůležitější kategorii motorových závodů a představuje rozhovory s jezdci a všemi klíčovými osobnostmi.

Film, vytvořený ve spolupráci s mediálním partnerem týmu Digital Lighthouse a režírovaný Lucou Curtem, byl předveden pozvaným fanouškům, partnerům týmu a médiím během události v proslulé Palazzina Grassi. Událost moderovala Federica Masolin, známá moderátorka programu Sky Italia o Formuli 1.

„Cokolwiek trzeba“, 90minutový film dostupný v italštině a angličtině, s účastí týmového šéfa Franze Tosta a jezdců F1 Yukiho Tsunody a Pierre Gaslyho, brzy bude k dispozici na Sky Italy.

VÍCE: Sergio „Checo“ Perez uzavírá ulice Madridu

Po promítání se Franz Tost, generální ředitel Peter Bayer, technický ředitel Jody Egginton a závodník Yuki Tsunoda spolu s dalšími členy týmu, kteří se objevují ve filmu, zúčastnili tiskové konference na terase s výhledem na kanál. Zájemci, turisté a místní obyvatelé mohli vidět, co se dělo uvnitř Palazzina, protože po projížďce unikátním člunem po slavném Canal Grande Benátek byl loňský závodní vůz AT03 před místem události přistaven. Po premiéře závodní vůz „plul“ kanálem na nové místo, Fondamenta Zattere al Ponte Lungo, kde sloužil jako pozadí pro Fan Activation s Yuki a Federikou, kteří ochotně podepisovali autogramy a fotili se.

Franz Tost, týmový šéf Scuderia AlphaTauri:

Je to fascinující film, který ukazuje mnoho detailů. Myslím si, že fanoušci Formule 1 ho chtějí vidět a dokument to dobře zachycuje. Je to hodně práce, nejen v neděli s závodem, ale také při technické, marketingové a tiskové přípravě. Všechny tyto různé témata musí být koordinovány, aby se dosáhlo úspěchu během závodního víkendu.

Peter Bayer, generální ředitel Scuderia AlphaTauri:

Byla to ohromující událost po filmovém festivalu přímo v srdci Benátek. Scuderia AlphaTauri přivezla auto do města, kde nejsou žádná auta, a umožnili jsme návštěvníkům premiéry nahlédnout do našeho života, emocí a každodenní práce. Myslím si, že tento film je povinností pro každého fanouška Formule 1!

Yuki Tsunoda, závodník Scuderia AlphaTauri:

Viděl jsem spoustu věcí, o kterých jsem nevěděl – jak tým funguje v pozadí a kolik lidí, času a úsilí se vloží jen do dvou aut. Cítím se poctěn, že jsem jedním z dvou jezdců Scuderia AlphaTauri a mám možnost řídit tak pokročilý stroj. Bylo skvělé vidět několik vzpomínek, zejména v roce 2021, mém prvním roce ve Formuli 1, a jezdců, kteří jezdili pro náš tým. Můžu říct, že Scuderia AlphaTauri vychovala mnoho dobrých jezdců a počet úspěchů, kterých dosáhli, je ohromující. Jsem ještě více vzrušený a motivovaný, abych bojoval silně až do konce sezóny.

The post Cokolwiek trzeba – debut Scuderia AlphaTauri v Benátkách appeared first on Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!.