Klikněte zde pro přihlášení k odběru tištěné verze!

S 26 nemovitostmi ve 12 zemích Jumeirah neustále inovuje, aby vytvářelo unikátní nabídky pro své hosty, partnery a členy Jumeirah One. V rámci rozšířeného partnerství bude Jumeirah i nadále pořádat exkluzivní akce a okamžiky na místech Grand Prix po celém světě do roku 2024, zaměřujíc se na místa s nemovitostmi Jumeirah. Například na zahájení sezóny Formule 1 na Grand Prix v Bahrajnu 2. března, Jumeirah Gulf of Bahrain Resort & Spa pozval fanoušky závodů, aby si vychutnali výjimečné stravování a prozkoumali své nedotčené pláže, malebné místo pouhých 10 minut od Bahrajnského mezinárodního okruhu – ideální místo k odpočinku po vzrušujícím závodním dni. Jumeirah bude nadále pořádat exkluzivní akce a přizpůsobená závodní zážitky, nejprve v The Carlton Tower Jumeirah během Silverstone Grand Prix, s dalšími plány pro Jumeirah ve středisku Saadiyat Island Resort v Abu Dhabi, kde končí sezóna Formule 1 2024.

Alexander Lee, Chief Commercial Officer v Jumeirah Group, komentoval:

Partnerství mezi skupinou Jumeirah a Williams Racing, jednou z nejikoničtějších značek ve Formuli 1, nám poskytuje bezkonkurenční příležitost zapojit fanoušky a připravit jedinečné zážitky pro naše hosty, partnery a členy Jumeirah One. S pověstí odhodlání, výkonu a dědictví se ambice Williams Racing shodují s cíli Jumeirah neustálé inovace a mezinárodního růstu. Těšíme se, že budeme i nadále hrát svou roli v obohacování závodního víkendového zážitku v našich hotelech a střediscích po celém světě.

Partnerství poskytlo přístup k řadě exkluzivních a jedinečných zážitků jak na místech Grand Prix, tak v nemovitostech Jumeirah během sezóny Formule 1 2023. Mezi vrcholy patří události s jezdci, večeře v paddocku, akce spojené s dědictvím a zákulisní přístup k Grand Prix, vrcholící sezóním finále Abu Dhabi Grand Prix, kde si členové Jumeirah One a fanoušci závodů pobývající v Jumeirah v letovisku a lázních Saadiyat Island Resort & Spa mohli vychutnat neomezený přístup k živému Q&A s jezdci Alexem Albonem a Loganem Sargeantem, mezi dalšími jedinečnými zážitky plánovanými výhradně s Williams Racing.

O společnosti Jumeirah Group:

Jumeirah Group, člen Dubai Holding a globální luxusní hotelová společnost, provozuje světovou škálu 26 nemovitostí zahrnující plážová letoviska, městské hotely a luxusní služební byty po celém Středním východě, Evropě a Asii.

Hotely a letoviska Jumeirah jsou proslulé svými prestižními a poutavými nemovitostmi, od ikonické Burj Al Arab Jumeirah v Dubaji a luxusních arabských paláců v Madinat Jumeirah až po současné maledivské ráje na ostrově Olhahali, luxusní vilové resorty v Bali a umělecky inspirovaný Capri Palace Jumeirah v Itálii. Závazek Jumeirah k výjimečnému servisu a zážitkům pro hosty je zjevný v každé nemovitosti, od moderního úhozu na britské klasiky v Carlton Tower Jumeirah v Londýně po futuristické prostředí Jumeirah Nanjing v Číně.

Exkluzivní nabídka restaurací Jumeirah zahrnuje 85 restaurací, které spojují autentické a různorodé kuchyně se spektakulárním prostředím. S oceněnými domácími koncepty a partnerstvími s renomovanými značkami jako ZUMA jsou jídelní zážitky v destinacích velmi vyhledávané, s 20 restauracemi uznávanými v průvodcích Gault&Millau a Michelin.

The post Jumeirah Group a Williams Racing prodloužili své partnerství appeared first on Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!.

Závodníci jsou vytrvalejšími sportovci, než si většina lidí myslí, zejména ti s postižením. Zde je pět závodníků s postižením, kteří překonali velké překážky, aby dosáhli úspěchu na elitní mezinárodní scéně.

Alex Zanardi

Příběh Alese „Alexa“ Zanardiho je příběhem jeho bleskového návratu. Začal svou kariéru v závodech na konci 80. let 20. století a brzy se dostal do série F3000, která byla tehdy ekvivalentem Formule 2. S neuvěřitelnou determinací vyhrál své první závody na této úrovni, což ho motivovalo k obsazení druhého místa v celkovém hodnocení ve své debutové sezóně F3000. Týmy Formule 1 se o něj rychle začaly zajímat, což vedlo k smlouvám s Jordánem, Minardi a Lotusem v letech 1991–1994.

Ale když Lotus ukončil program F1, zdálo se, že Zanardiho kariéra v Formuli 1 je také u konce. Rozhodl se tedy přestěhovat do Ameriky, aby závodil v sérii CART (nyní známé jako IndyCar), kde vyhrál dva tituly mistra po sobě v letech 1997 a 1998. Jeho úspěch přilákal pozornost Sira Franka Williamse, který se rozhodl dát mu druhou šanci v Formuli 1.

Bohužel pro Zanardiho byla absolutně neúspěšná sezóna 1999 se týmem Williamsova týmu, a tak se rozhodl vrátit se na přelomu tisíciletí do série CART v USA – rozhodnutí, které se ukázalo jako nešťastné.

V roce 2001 utrpěl Zanardi strašnou nehodu v CART, která ho připravila o obě nohy. Po tak traumatickém zážitku by mnoho jezdců pochopilo, kdyby definitivně ukončili svou kariéru, ale ne tento jezdec. Díky podpoře značky BMW se vrátil do závodění již po dvou letech rekonvalescence. Zanardi dosáhl úžasných úspěchů, když během dalších sedmi let ve světovém šampionátu FIA World Touring Car Championship získal čtyři vítězství v konkurenci jezdců bez postižení.

Po úspěších v automobilových závodech následovala další starty v závodech automobilů sportovních, ale třešničkou na dortu této úžasné historie bylo vítězství na letních paralympijských hrách v roce 2012. Na okruhu Brands Hatch, na kterém opakovaně závodil jako závodní jezdec, Zanardi získal zlatou medaili pro Itálii v disciplíně handbikingu.

Billy Monger

Navzdory svému mladému věku už většina lidí slyšela o Billym Mongerovi, alespoň o jeho přezdívce „Billy Whizz“. Mladý Brit začal svoji závodní kariéru, když ho postihla tragédie. Po úspěšné kartingové kariéře se Monger připojil k britské Formuli 4 v roce 2016. Ve své debutové sezóně získal tři místa na stupních vítězů, což mu otevřelo cestu do další sezóny.

Další dvě místa na stupních vítězů přišla v prvních čtyřech závodech sezóny 2017, ale poté na okruhu Donington Park byla Mongerova kariéra náhle ukončena. Nezapočítáním situace narazil do zadní části nehybného vozu Patrika Pasmy, které se na trati zastavilo kvůli mechanické poruše. Naštěstí Pasma utrpěl jen lehká zranění, ale Monger bohužel takové štěstí neměl. Tři týdny před svými 18. narozeninami mu byly obě nohy amputovány.

Nenechal se tím odradit a Monger se co nejrychleji vrátil do sedačky řidiče a po období příprav postoupil na vyšší úroveň do britské Formule 3. Čtyři místa na stupních vítězů ve své návratové sezóně mu otevřela dveře k mezinárodní soutěži v konkurenční sérii Euroformula, která také používá vozidla F3. Během Grand Prix Pau ve Francii v roce 2019 Monger podstoupil konečnou odplatu a nezpochybnitelně vyhrál závod: okamžik, který zůstává jeho největším úspěchem v kariéře jezdce.

Od té doby 23letý Monger opustil závody kvůli práci v televizi a pravidelně vystupuje jako odborník v pořadu Channel 4 o Mistrovství světa Formule 1 FIA. Zda ho ještě uvidíme na trati, zůstává otázkou.

Robert Wickens

Kanadský závodník Robert Wickens byl dalším vysoce hodnoceným jezdcem ve stejné kategorii jako Alex Zanardi. Úspěchy v juniorských kategoriích ho připravily na starty v juniorském týmu Red Bull, což vedlo k účasti v sérii Formule Renault 3.5. Vítězství v roce 2008 – ve své debutové sezóně – nakonec vedlo k zisku titulu mistra tři roky později s malým …

Odkaz na originální článek

The post 5 Závodníci s postižením, kteří překonali osud appeared first on Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!.

Tým Real Racing v sestavě Koudai Tsukakoshi a Nobuharu Matsushita vybojoval vítězství po napínavém závodě o délce 300 km, když porazil tým ARTA Honda (#8) v sestavě Tomoki Nojiri a Toshiki Oyu o sedm sekund.

Avšak vůz Honda NSX-GT (#17) řízený Tsukakoshim a Matsushitou nesplnil technickou kontrolu po závodě kvůli porušení ochrany předního dna.

Jedná se již o druhý závod po sobě, ve kterém je diskvalifikován účastník stupňů vítězů z tohoto stejného důvodu. Minulý měsíc toto porušení postihlo také posádku Nissanu NISMO, Ronnie Quintarelliho a Tsugia Matsudu, kteří přišli o druhé místo na cílové čáře v Suzuce.

Tým ARTA tak dosahuje druhého vítězství v řadě po triumfu na trati v Suzuce s vozem číslo 16 řízeným Nirei Fukuzumim a Hirokim Otsu.

Quintarelli a Matsuda postoupili ze třetího na druhé místo, zatímco dvojice Toyota SARD, Yuhi Sekiguchi a Yuichi Nakayama, obsadila poslední místo na stupních vítězů.

Po dojetí závodu Tsukakoshi a Matsushita dočasně přiblížili vedoucím týmům s odstupem jednoho bodu. Avšak jejich diskvalifikace výrazně mění pořadí jezdců.

Dánský duet NDDP Nissan, Katsumasa Chiyo a Mitsunori Takaboshi, stále vedou, ale získávají jeden dodatečný bod po postupu z 10. na 9. místo. Nyní mají 51 bodů před zbývajícími dvěma závody.

Jezdci Toyoty TOM’S, Sho Tsuboi a Ritomo Miyata, také získávají dodatečný bod za sedmé místo, i když po závodě obsadili osmé místo. Nicméně stále zaostávají o dva body za Chiem a Takaboshim.

Quintarelli a Matsuda nyní obsazují třetí místo a ztrácejí jedenáct bodů na vedoucí, zatímco dvojice ARTA Fukuzumi a Otsu obsazuje čtvrté místo společně s jezdci týmu Rookie Racing Toyota, Kazuyou Oshimou a Kentou Yamashitou, kteří ztrácí 14 bodů.

Tsukakoshi a Matsushita budou mít náskok 22 bodů, který musí dohnat ve zbývajících dvou závodech sezóny.

Diskvalifikace týmu Real Honda znamená, že vítězové v obou třídách na trati Sugo přicházejí o svá vítězství, stejně jako tým Team UpGarage, který neprošel technickou kontrolou po závodě a byl diskvalifikován v třídě GT300.

UPRAVENÉ VÝSLEDKY GT500:

The post Real Racing Honda zdiskvalifikován, ARTA bere vítězství appeared first on Autovášeň - Denní dávka informací pro všechny petrolheady!.